近5年来（2013-2018），在我国道路运输重特大事故中，重点营运车辆发生事故28起，死亡533人，占总量的73.7%和84.5%。死亡30人以上的特别重大事故均涉及“两客一危”车辆。在发生的这些交通事故中，超过80％的道路交通事故是由于司机在某种程度上注意力分散造成的：驾疲劳驾驶、抽烟、左顾右盼和开车时发信息或接听电话，这些行为大大增加了发生事故的风险。

2018年，交通部下发《交通运输部办公厅关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》，明确要求：要完善长途客运车辆、旅游客车、危险物品运输车辆制造标准，提高安全性能，强制安装智能视频监控报警、防碰撞和整车整船安全运行监管技术装备，对已运行的要加快安全技术装备改造升级。

「博实结车载主动安全预警系统」是以博实结自主研发的车辆辅助安全智能终端为核心，通过高准确率的AI识别，实现人、车、路、云四位一体的智慧化整合，并结合最新的行业标准和国家标准，为营运车辆提供预防、减少事故的行车主动安全预警系统方案。

博实结车辆辅助安全智能终端包含了：主机GF06、DSM摄像头和ADAS摄像头。主机GF06部分采用车载接头，所有算法均在前端本地完成；DSM摄像头固定于车辆A柱，能最大程度减少司机视线遮挡；ADAS摄像头与挡风玻璃无缝贴合，减少眩光影响，适合不同大小的车型。

该解决方案可以有效检测驾驶员的行车状态，例如有无打瞌睡、抽烟、打电话等不安全驾驶的行为，同时还具备前车碰撞检测、盲区检测、车道偏离及行人监测等功能。

「博实结车载主动安全预警系统」通过语音预警、图像显示等方式对驾驶进行有效干预，构建主动安全防御机制，为安全驾驶保驾护航。同时，告警数据同步到企业运营平台，总部根据这些数据，及时掌握所有车辆和驾驶员的状态，而后针对不同的司机进行针对性的安全教育，从而提高企业的安全管理水平，提高行车安全系数，降低交通事故率，减少经济损失和降低运营成本。

此外，政府机构也可以通过对这些数据的统计分析，清晰的了解到现阶段运输企业的安全管理水平，从而在此基础上针对企业进行安全监管，提升本省市整体安全管理。