◆ 背景概述

大气重污染成因与治理攻关项目的研究成果显示，从近年冬季的情况看，硝酸盐已取代燃煤排放的标志性成分硫酸盐，成为秋冬季重污染二次生成里最重要、占比较高成分。硝酸盐由氮氧化物等生成，主要来自于机动车排放，特别是重型柴油车超标排放问题突出。大量存在不添加车用尿素、屏蔽后处理装置、使用低标柴油等问题。根据《中国人民共和国大气污染防治法》、各地大气污染防治规定等法律法规，为改善大气环境质量，有效防治重型柴油车排放污染，各省市相继出台政策，要求新注册登记和转入的重型柴油车实施车载排放系统OBD在线接入。

◆ 产品概述

博实结OBD车载检测设备TB-02是一款4G全网通硬件架构的TBOX功能集成车载智能终端产品，硬件终端实时采集发动机系统OBD数据及后处理装置的多种传感器数据，结合高精度GPS/BD卫星定位数据，通过2G/4G网络，将重型车排放相关的数据传输到云数据中心；云平台运用大数据算法，对数据进行统计分析，对车辆数据进行判断，是否符合国家相关排放标准，并将数据转发至国家监管平台。

考虑到中国柴油车辆的复杂性，博实结在行业里率先采用模块化底层架构设计，采用智能自动适配技术，无需对不同品牌车辆进行协议的破解及适配，保证快速高效完成项目实施。OBD车载检测设备TB-02终端集合车辆OBD总线数据采集、位置信息、无线通讯技术，适配国内所有国四以上柴油车品牌。通过智能自动适配技术无需对不同品牌车辆进行协议的解析及适配，可以高效便捷完成项目实施。符合政府和行业对柴油商用车辆在大气环境治理、能耗统计、安全监管、时效提升等项目的需求。

◆ 终端标准 

1. OBD车载检测设备TB-02符合《GB17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法》相关规定； 

2. 智能硬件TB-02设备体积小巧，方便装配并具有较强的抗干扰，抗颠簸，抗击打能力； 

3. 耐高温/低温：智能硬件TB-02能在摄氏-30℃至75℃环境下稳定工作； 

4. 数据存储：车载硬件内置大容量存储芯片，支持离线状态下数据存储； 

5. 防拆卸：车载硬件安装经过专业设计，确保一般人员不能随意拆卸； 

6. 通讯：车载硬件采用TCP通信方式，保证信息的实时接收、处理及输出的准确性，并提供配套SIM卡； 

7. 支持在线、远程升级，支持在线、远程配置产品参数 ； 

8. TB-02在震动下为工作模式，30 秒不震动，OBD的MCU 进入休眠，在过10 分钟无振动整机进入休眠模式（有振动产生会重置OBD 休眠计时和整机休眠计时）； 

9. 具有省电措施，设备会关闭GPS模块，4G 模块。主MCU 和OBD 的MCU 都进入休眠状态。产生振动或点火后会唤醒主MCU 和OBD 的MCU，同时打开GPS模块和4G 模块。

◆ 通讯模块

1. 通讯模块可支持中国移动、中国联通及中国电信。

2. 终端系统规划采用4G网络制式，需要支持4G(TD-LTE、FDD LTE)、 3G(TD-SCDMA、WCDMA)、CDMA2000、2G(GSM)制式。

3. 通讯模块可通过2G/3G/4G数据通道及短信通道连接至服务平台，通信协议支持应用层进行加密。

◆ 内置电池

1. 电池为可充电电池，使用寿命大于五年且满足车规要求，作为选配。

2. 终端支持外部直流电源供电，并支持内置电池供电。当外部电源断电时，内置电池自动无缝供电，且在外部电源恢复正常后可自动切换至外部电源，并自动对内置电池进行充电。备用电池能保证终端连续工作1小时，且具备电池电量监测功能。

3. 内置电池带切换策略电路，终端能保证在内置电池失效且外部电源供电时仍可正常工作。

◆ CAN通讯

1. 终端作为整车CAN网络的一个节点，具有唤醒整车CAN网络的功能。

2. 终端连接车内CAN总线，同时支持两路CAN。

◆ 定位模块

依靠不同的实现方式，终端所配GPS及北斗天线支持获取车辆位置的功能，终端可选配GPS/北斗多模天线。

◆ 终端参数

OBD排放数据监测TBOX终端TB-02和机动车尾气遥测系统监控软件可实现对机动车尾气数据的采集调测、存储、统计分析、记录查询、数据传输以及系统管理维护等功能。所监测的数据信息涵盖了机动车尾气检测参数值、气象参数数据、环境空气质量数据、黑烟车数据等（见下图）。